区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来是影响(xiǎng)区位(wèi)的(de)因素(sù)大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文因素(sù)两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答(dá)题(tí)模板，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编(biān)将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时(shí)要把握(wò)好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这(zhè)两个方面(miàn)，深(shēn)入(rù)分析(xī)各(gè)要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理位(wèi)置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主要(yào)就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的(de)概(gài)念，随着有(yǒu)关条件的变化(huà)而变化。

　　区位(wèi)因素，是指(zhǐ)影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为不(bù)同场(chǎng)所具有不同的(de)属性或(huò)资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲，或地(dì)势(shì)低(dī)平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日照充足、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠(chóu)密或工矿业发达或城(chéng)市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利或河流(liú)交汇处，内(nèi)河航(háng)运发达（对(duì)商品(pǐn)农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力丰富(fù)，劳(láo)动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发(fā)达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然(rán)对(duì)农业的(de)不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤(rǎng)肥力(lì)等不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足(zú)─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河(hé)流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交(jiāo)通：临海或海港(gǎng)、临河湖或(huò)河流(liú)交汇(huì)处、临(lín)铁路高(gāo)速公路(lù)或(huò)航(háng)空(kōng)港，交通(tōng)便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力资(zī)源丰富──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临近高等院校(xiào)或(huò)科研院(yuàn)所，劳动(dòng)力素(sù)质高──技术(shù)密集(jí)型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距(jù)进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响(xiǎng)或出于对当地经济的考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境因素(sù)

　　风(fēng)向：严(yán)重污染大气(qì)的工厂(chǎng)，应该(gāi)在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布(bù)置在当地最小风(fēng)频的(de)风向的(de)上风地(dì)带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布局(jú)在远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或远离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民(mín)区的水(shuǐ)源(yuán)地(dì)上游或(huò)河流上游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占(zhàn)地(dì)面积(jī)小无污染(rǎn)的工业，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业(yè)可(kě)布局在城市(shì)的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以治理的(de)大(dà)型企(qǐ)业(yè)，宜布局在远(yuǎn)离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局(jú)应(yīng)远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河(hé)口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利②供水功能：临(lín)近河流(liú)，水源(yuán)充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源(yuán)：判读(dú)图中某地(dì)是否有某种自(zì)然资源(yuán)或临(lín)近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇处(chù)，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰(fēng)富的(de)农(nóng)副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四、交通(tōng)线区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好(hǎo)地，处理好(hǎo)与农田水利建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山(shān)地(dì)：尽(jǐn)量(liàng)沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地形地(dì)质复(fù)杂(zá)的地(dì)区(qū)（隧道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡(pō)上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免跨越河流，减少(shǎo)桥梁(liáng)总(zǒng)长(zhǎng)度(dù)、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出(chū)现的强度和频率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的(de)深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度都(dōu)需(xū)要根据当(dāng)地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交(jiāo)通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本(běn)方向以直达(dá)为主，并适当(dāng)照顾沿线重要(yào)经济点(diǎn)，通(tōng)过城市时应从(cóng)城市边缘(yuán)经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等(děng)地方性公路，则(zé)以(yǐ)满足地方经济发展(zhǎn)和居(jū)民需要为主，可以(yǐ)通过(guò)当(dāng)地的(de)居(jū)民点(diǎn)、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少数(shù)民族地区或革命老区(qū)经济发展

　　②促(cù)进资源的开发(fā)、带动沿线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发(fā)展（发展边境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区位因素(sù)分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域(yù)条件（航行条件(jiàn)）：等深线密(mì)──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当(dāng)，地质稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条(tiáo)件

　　经(jīng)济腹地：（港口(kǒu)服务的(de)区域(yù)）经(jīng)济发达，辐射范围大，客(kè)货(huò)集散(sàn)量大(dà)（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城市或某个城(chéng)市群为依托，为港口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支持，如自(zì)由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方(fāng)便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有(y一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者ǒu)良好的(de)地(dì)质条(tiáo)件(jiàn)，地(dì)基(jī)要稳，坚实(shí)

　　气候：少云(yún)雾(wù)、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要(yào)与市内有便利的交通联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站(zhàn)的区(qū)位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流(liú)域(yù)面积或集水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位(wèi)于地(dì)势(shì)阶(jiē)梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图(tú)上一(yī)般位于(yú)峡谷，为了减(jiǎn)少投资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水库选址相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特(tè)地貌(mào)等──原因(yīn)：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量(liàng)少淹没良田和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发(fā)射基地的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便(biàn)于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设(shè)中(zhōng)的(de)海南卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地(dì)势高(gāo)，初速度大(dà)，初速(sù)度大(dà)有利(lì)于降低(dī)发射初(chū)速度（也(yě)与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射，节(jié)约能源(一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者yuán)

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟稀(xī)少，不干扰居民生(shēng)活

　　交(jiāo)通便利：我(wǒ)国的(de)四(sì)个(gè)航天基(jī)地(dì)都便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最(zuì)突出

　　航天(tiān)工(gōng)业基础(chǔ)较(jiào)好(hǎo)：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度高，便(biàn)于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡(xiá)谷，有利(lì)于航天(tiān)器或(huò)航天员的安全和便于(yú)目(mù)标搜寻

　　人(rén)口密度(dù)：地广人(rén)稀或人烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的(de)区(qū)位分析

　　1.大(dà)陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径流带(dài)来丰富(fù)的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最(zuì)优：城市(shì)几何中心，商业活动范围(wéi)大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路(lù)或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小区(qū)：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居民(mín)住宅(zhái)区(qū)内(nèi)，由多(duō)种营业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超(chāo)市(shì)，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物(wù)美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场(chǎng)，乒乓球台(tái)设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代(dài)化设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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